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Vitra Y Herman Miller Silla Eames Lounge, DCM, DCW, LCM, LCW
Reparacion, Re-tapizado y Definicion de sillas Eames:
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El diseno de Eames: Una legacia de mantenimiento de montajes de choque o fracaso |
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Reparaciones de Herman Miller Eames Lounge
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Eames Lounge con montajes de choque y respaldo sueltos |
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Las sillas para sola de Eames sufren de un problema de diseno en el respaldo, el cual puede facilmente causarle
• Si el respaldo de la silla se nota flojo, los montajes de choque estan rompiendose, y deberian ser remplazados inmediatamente. Nadie deberia sentarse en la silla.
• Si el respaldo esta poniendose rigido y perdiendo el resorte, los montajes deben ser reemplazados. |
Diseno de la Silla y uso de los Montajes de Choque- LCW, DCW, DCM, and Lounge Chair 670--
La primera silla Eames fue la silla Eames Lounge de Madera o LCW. Esta silla usaba una pesada arandela de goma pegada al respaldo de la silla con una placa de acero roscado atornillada a ella.
Esta misma tecnologia de montaje fue utilizada de nuevo en la silla 670 Lounge. La Eames Lounge Chair Metal LCM tuvo carcasas similares de madera, unido a un marco cromado en vez de madera. Estas sillas tambien fueron producidas en versiones Dining Chair, llamadas DCW (Dining Chair Wood) y DCM (Dining Chair Metal). Las LCW, DCW, LCM, y las DCM fueron tambien ofrecidas en Roble y Fresno, a veces con tinturas de color rojo, o ebano negro.
Las sillas Eames Lounge son hechas con tres curvas carcasas de madera contrachapada. Hoy en dia las carcasas exteriores son hechas de siete finas capas, mas una fina capa decorativa de chapa de madera en el exterior y en el interior. Las chapas son pegadas y formadas en un prensa de frecuencia de radio sobre capas de chapa de haya bajo presion y calor.
Eames son tan solo un poco diferentes a las antiguas (vintage) sillas, que a veces utilizaban el apreciado palo de rosa brasileno que estaba en peligro de extincion. Las viejas chapas de madera contrachapada en las Eames Lounge eran pegadas en cinco estructuradas capas. Las sillas Eames Lounge 670 han sido hechas con varias chapas en adicion a los mas raros palisandros, incluyendo nogal, teca y cerezo.
Fragilidad de los Montajes de Choque Remplacelos, o arriesgue la rotura de las carcasas de madera contrachapada de la parte inferior del respaldo. |
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Oreja de una silla Eames Lounge rota al lado de una carcasa inferior reparada.
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Oreja reparada de la carcasa inferior de una Eames Lounge en detalle. |
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La silla Eames Lounge 670 mantiene el respaldo al asiento utilizando los apoyabrazos, que estan compuestos de angulos de acero, cubiertos por almohadillas de cuero. Los apoyabrazos angulos de acero estan atornillados al neopreno nuevas producciones de poliuretano y sandwiches de acero o montajes de choque. Estos cuatro montajes de choque estan pegados al interior de la chapa de metal de la carcasa trasera y a la carcasa del asiento. Este tipo de construccion permite al respaldo y al apoyacabezas a flexionarse cuando alguien se sienta en ella. Los montajes de choque son puntos de diseno debiles, y deben ser remplazados regularmente. Ofrecida con una garantia de 3 anos por Herman Miller en reconocimiento de las limitaciones de los montajes de choque, fallas de estos pueden ser catastroficas para la silla. Cuando un montaje de choque se empieza a soltar, la parte trasera puede oscilar y hacer caer a la persona sentandose en la silla, quebrando asi la parte inferior de madera contrachapada del lado contrario al montaje de choque suelto.
Los montajes de choque son separados porque estan viejos y oxidando, perdiendo elasticidad, y no tienen la fuerza interna para mantenerse, o quizas por falla del pegamento. Montajes de choque viejos son irreparables, y las cuatro piezas deben ser remplazadas. Podriamos utilizar el diseno de neopreno/placa de acero roscado tipo sandwich que Herman Miller y Vitra utilizaban, o las nuevas generaciones de poliuretano con placa de metal incrustada, pero todos estos disenos son defectuosos. Olek tiene un diseno de montaje de choque superior y lo suficientemente estable para ofrecer una garantia de 15 anos. Mediante el uso de placas de madera maciza de haya con la misma forma y perfil seccional como los montajes de choque de Herman Miller, con agujeros perforados en las placas donde se insertan los rebordes enroscados, con casquillos de neopreno alrededor, Olek provee la flexibilidad necesaria a los montajes de choque sin su falibilidad. Hemos reparado numerosas sillas Eames en los ultimos quince anos con nuestro diseno de montajes de choque, y no hemos fracasado.
Puede enviarnos la carcasa trasera inferior y la carcasa del asiento desmontadas en una caja y la arreglaremos y enviaremos a usted desmontadas, para que usted la pueda volver a montar facilmente (tornillos simples).
Olek Lejbzon & Co. puede rescatar el barnizado de una carcasa trasera inferior rota de una silla Lounge 670, y reconstruirla.
Cuando los montajes de choque se empiezan a soltar la parte trasera puede oscilar y hacer caer a la persona sentandose en la silla hacia atras mientras el respaldo oscila, quebrando asi la parte inferior de madera contrachapada del lado contrario al montaje de choque suelto.
Olek restaura las carcasas traseras inferiores danadas con el barniz exterior de la carcasa original, preservando el toque y el patron de la parte exterior de la chapa. Una raya es visible en la chapa exterior, inspeccionandolo de cerca. La mejor manera de prevenir este tipo de cosas es remplazando los montajes de choque regularmente, o sin tardanza si la flexibilidad de la silla empieza a perderse o a endurecerse. Esta rigidez es se?al de que el neopreno esta oxidandose y envejeciendo y pronto se rompera. Si la parte trasera esta hundiendose significaria que los montajes de choque han fallado parcialmente. NO SE SIENTE EN UNA EAMES LOUNGE SI LA PARTE TRASERA SE ESTA HUNDIENDO MAS DE LO NORMAL. Los montajes de choque fallaran por complete enseguida. |
Ejemplos de Orejas Rotas en sillas Herman Miller Lounge y Vitra reparadas por Olek Lejbzon & Co. |
Silla #1: |
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Incrustaciones de chapa de palisandro luego de reparar oreja rota, antes de retocar.
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Reparacion de la oreja rota luego de retocar. |
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Otro angulo de la placa reparada luego de retocar.
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Dentro de la silla con incrustaciones de palisandro tambien, sin emparejar o retocar (cojines cubriran esta parte) |
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Silla #2: |
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Reparacion de la oreja rota luego de incrustaciones arriba.
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Oreja rota luego de reparaciones y retocados. |
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Parte interior del incrustado en la placa de madera contrachapada.
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Reparacion de oreja rota mientras la madera contrachapada era remplazada. |
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Silla #3: |
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Oreja rota luego de ser reparada, con chapa incrustada en el interior. (Sin intenciones de que coincida)
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Oreja rota luego de ser reparada, anteriormente a incrustarle la chapa para remplazar la perdida. |
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Palisandro altamente blanqueado requirio el uso de un barnizado mas claro, para un retoque mas artistico y rellenar el patron granulado. El palisandro no viene en un tono tan claro con el blanqueado en la silla, asi que una version de barniz mas claro tuvo que ser implementada.
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Reparacion de oreja rota, durante retoque de incrustaciones.
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Oreja rota reparada luego de retoques.
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CUIDADO: fabricante u otro reparador no calificado de las sillas Herman Miller o Vitra Eames Lounge puede da?ar la carcasa de madera contrachapada, y no ser remplazada por ellos |
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Herman Miller remplazo estos montajes de choque, y rompio tres o cuatro laminas de madera contrachapada en cada oreja. |
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Remplazo por reparadores inexpertos, o hasta por reparadores expertos que hacen este tipo de reparaciones frecuentemente y deberian saberlo, pueden danar criticamente el asienta y las carcasas posteriores. Hemos visto muchos ejemplos de reparaciones por los fabricantes, donde la madera contrachapada del asiento o la parte posterior ha sido rota porque los montajes de choque han sido apretados mas que la madera, rompiendo asi esta al forzar brutalmente los montajes de choque usando tecnicas inapropiadas. El fabricante no puede reparar esto en caso de que ocurra.
En las manos calificadas de los fabricantes de gabinetes de Olek, con educacion propicia, entrenamiento y actitud, este tipo de dano nunca ha ocurrido. Considere muy cuidadosamente a quien confia sus sillas Eames Lounge, ninguna garantia ayudara a restaurar ese tipo de dano si el fabricante u otro reparador no sabe como repararlo. |
Retapizado de la silla Herman Miller o Vitra Eames Lounge Chair 670 con Cuero a Juego con el Original usado en los 1950s, 1960s, y 1970s
Olek puede tapizar la Eames Lounge en una tinta anilina, de cuero negro con textura suave y un acabado brillante, tal cual el cuero original. Podemos remplazar el relleno o suplementar las plumas en caso de haber sido utilizadas, y reutilizar la carcasa trasera de los cojines de poliester y ojales, y cremalleras si se encuentran en buen estado.
Comparacion entre el cuero Olek y el Herman Miller (de Edelman):
Olek Herman Miller
Grano superior, anilina tenida Grano medio, acabado de pigmentacion de vinilo (semi-anilina)
Textura suave original Patron impreso en relieve y granulado
Acabado brillante, como el original Acabado mate (de moda hoy en dia)
1.6 / 2.0 mm de grosor 1.0 /1.2 mm de grosor
35-45 anos de vida 15-20 anos de vida (grano medio no muy durable) |
Puliendo los marcos de Acero de las sillas Herman Miller LCM & DCM:
Olek pule delicadamente oxido en las patas cromadas, resultado de la alta humedad, con un minimo removimiento del cromado original. Debajo hay ejemplos de sillas DCM (LCM) con un acabado de placas de acero cromado que fueron pulidas a mano. El cromado perfora con el oxido de las capas subyacentes. El oxido puede ser removido quimicamente sin danar el cromo, y aplicando un acabado imperceptible y transparente que protege el cromo de la continua corrosion.
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Silla DCM con cromo pulido a mano
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Silla DCM cromada |
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Silla cromada DCM durante
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Silla cromada DCM antes |
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Silla DCM luego de ser pulida a mano
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SILLAS PUEDEN SER ENVIADAS A OLEK PARA REPARACIONES O TAPIZADOS DESDE CUALQUIER PARTE POR CORREO

INSTRUCCIONES PARA DESARMAR LA SILLA EAMES:
Los cojines estan sostenidos por clips (con pequenos broches en las sillas antiguas) a las carcasas de madera; para separar empuje cada cojin un poco de la carcasa de madera y tire hacia arriba en los cojines de la carcasa posterior, o hacia usted para la carcasa de los cojines del asiento cuando este de frente a la silla. Utilice un destornillador y remueva los tornillos que sostienen al brazo con la carcasa de madera trasera y la carcasa del asiento. La carcasa del asiento se desatornilla desde la base debajo de la silla. Desatornille los soportes de la carcasa trasera una vez que los cojines sean removidos. Desatornille los apoyabrazos una vez que los cojines sean removidos, soportando la parte trasera cuando saque los brazos. |
Es mi vieja silla Eames real?
Reproducciones Comunes, y la Vitra Lounge tambien con licencia de Charles & Ray Eames para fabricar y vender en Europa
Luego de que la Eames Lounge apareciera en las tiendas al final de los 1950s, la competencia empezo a copiar el diseno, con sillas muy similar producidas primariamente por Plycraft and Selig. Son facilmente distinguidas de las sillas Eames Lounge de Herman Miller (con licencia en Norte y Sur America), y de las multitudes de copias producidas en India hoy en dia.
Vitra tambien produce una Eames Lounge con licencias en Europa, que se vende a tres veces el costo de una silla Lounge de Herman Miller. El diseno de la Vitra es distinto al de Herman Miller: |
Las bases de las sillas Eames de Herman Miller son unicas en todas las reproducciones viejas: |
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Note la falta de vastiga, la arana de la silla se apoya en la base, con un casquillo oculto entre ellos. |
Reproducciones Selig de las sillas Eames Lounge
La reproduccion Selig de la silla Eames Lounge de los 1960s. No tiene montajes de choque, utiliza tornillos a traves de las capas exteriores directamente en los delgados brazos de acero de 1/16. Carcasas mas gruesas que las Eames de Herman Miller. Bases diferentes, con el tipico mecanismo giratorio de oficina. Mostrado sin cojines para observar mas claramente las diferencias. Esta silla tiene un ribete solo alrededor de los cojines de los brazos, la silla Herman Miller tiene dos ribetes, arriba y abajo.
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La vieja reproduccion Segal tiene base de aluminio de cinco estrellas, y base similar de cuatro estrellas otomanas. |
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La parte posterior de esta mas reciente reproduccion Segal se ve similar a las reproducciones de Herman Miller, tiene hasta montajes de choque de neopreno debajo de puntales de aluminio pulido conectado la parte superior trasera con la inferior.
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Base vintage Segal mas reciente (arriba)
Una variante mas reciente de la base de Segal, mas similar al de cinco estrellas de piernes de la Herman Miller, y una notable falta de vastiga en la silla Herman Miller. Algunas estan marcadas Midwood Manufacturing en la placa redonda debajo del poste central. La seccion de piernas cruzadas tambien difiere de la Herman Miller.
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Temprana Reproduccion Segal de la base de la silla con etiqueda del fabricante |
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La silla Plycraft Eames Lounge, de los 1960s. Sin montajes de choque, utiliza tornillos en la carcasa exterior, y correas desde la carcasa inferior a los dos lados de la carcasa del asiento, y una tercera correa en el centro de la parte trasera inferior de la carcasa del asiento. Una imitacion mas barata que la Segal. Una base cromada tubular, soportes posteriores, sin aluminio pulido y pintado como las sillas Herman Miller, Vitra y Segal. Sin ribeteado en los brazos.
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La silla Vitra Lounge, de Charles & Ray Eames fabricante licenciado en Europa de la silla. Note la diferente base a la de Herman Miller. |